Hà Nội yêu cầu trong tháng 1/2013 phải xử lý xong thấm nước hầm Kim Liên

Ngoài ra, Sở GTVT Hà Nội còn được UBND thành phố giao nhiệm vụ tăng cường kiểm tra để kịp thời sửa chữa các hư hỏng và duy tu thường xuyên để đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị và khai thác tốt hệ thồng hầm đường bộ trên địa bàn thành phố (trong đó có hầm đường bộ Kim Liêm).

Trước đó, Sở GTVT gửi văn bản lên UBND thành phố Hà Nội báo cáo hiện tượng thấm nước tại khe co giãn hầm Kim Liên. Theo Sở GTVT Hà Nội, sau 2 năm khai thác, vào các đợt mưa dài ngày và khi mực nước ngầm dâng cao, tại vị trí khe co giãn lại xảy ra hiện tượng thấm nước.

Để khắc phục tình trạng trên, Sở GTVT Hà Nội sẽ phối hợp với Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội và đơn vị thiết kế, tư vấn giám sát, đánh giá lại hiện trạng và tìm giải pháp hợp lý về hiện tượng rò rỉ nước tại khe co giãn hầm Kim Liên.

Ngày 18/10/2011, Sở GTVT Hà Nội cũng đã có văn bản gửi Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội về việc khắc phục hiện tượng rỉ nước tại khe co giãn hầm Kim Liên. Ngay sau đó, chủ đầu tư, nhà thầu Taisei đã khắc phục bằng cách bơm keo vào khe co giãn và đặt ống thoát nước và khe co giãn dưới lòng đường phía Đại Cồ Việt, nhưng chưa triệt để.

Hầm Kim Liên do Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư. Đây là công trình sử dụng vốn ODA, đơn vị thi công công trình là nhà thầu Taisei, đơn vị tư vấn giám sát và thiết kế là Tư vấn viện cầu và kết cấu Nhật Bản (JBSI).