Vành đai 3,5 được quy hoạch là tuyến trục đô thị quan trọng nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4, giữ vai trò phân luồng giao thông và kết nối các trục hướng tâm của Hà Nội, đồng thời tạo hành lang phát triển mới cho khu vực phía Tây Thủ đô.

Một trong những dự án hạ tầng then chốt của thủ đô 

Vành đai 3,5 là một trong những tuyến hạ tầng khung quan trọng của Hà Nội, nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4, giữ vai trò phân luồng giao thông và tạo hành lang phát triển mới cho khu vực phía Tây. Trên thực tế triển khai, đoạn tuyến từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 tại Hoài Đức được xem là cấu phần trọng điểm, chiều dài khoảng 5,6 km, thiết kế theo tiêu chuẩn tốc độ 80 km/h, mặt cắt ngang 60 m, phục vụ lưu thông 4-6 làn xe tùy theo phương án tổ chức giao thông và từng giai đoạn đầu tư.

Hình ảnh: Toàn bộ quy hoạch dự án đường vành đai 3.5

(Nguồn: FPTShop)

Song song với tuyến đường, nút giao khác mức giữa Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long là hạng mục mang tính “mở khóa” cho toàn tuyến khi đưa vào khai thác đồng bộ. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, khởi công từ tháng 4/2025, cấu hình gồm các nhánh tuabin kết hợp hầm chui.

Việc hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5 và nút giao với Đại lộ Thăng Long được kỳ vọng sẽ giảm xung đột giao thông khu vực phía Tây, tăng năng lực kết nối các trục hướng tâm, đồng thời hỗ trợ hình thành các cực phát triển đô thị. 

Hình ảnh: Phối cảnh nút giao vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long

(Nguồn: Vinaconex)

Thép Việt Đức –  đồng hành cùng các tuyến đường trọng điểm của thủ đô 

Các dự án đường vành đai, đặc biệt tại các nút giao khác mức, luôn đòi hỏi vật liệu chất lượng cao, đồng thời yêu cầu tiến độ cung ứng đồng bộ với nhịp thi công công trường. Việc Thép Việt Đức đồng hành cung cấp nguyên liệu cho dự án Vành đai 3,5 tiếp tục khẳng định kinh nghiệm của doanh nghiệp trong nhóm công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn. Thép Việt Đức tiếp tục kiên định vai trò đối tác tin cậy của các nhà thầu và chủ đầu tư, góp phần kiến tạo những công trình bền vững. 

Hình ảnh: Nút giao đang trong quá trình khởi công

(Nguồn: Vinaconex)